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        濰坊至榮成高速鐵路萊西至榮成段聯調聯試啟動

        2023-07-10


        7月10日7時10分,55101次檢測列車從萊西站開出,標志著濰坊至榮成高速鐵路萊西至榮成段(以下簡稱“濰榮高鐵萊榮段”)聯調聯試正式啟動,通車運營進入倒計時。

        濰榮高鐵萊榮段位于山東省膠東半島東南部,線路西起青島萊西,東至威海榮成,全長193公里,設計時速350公里。全線共設萊西、萊陽南、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站,于2020年11月開工建設,2023年6月底完成靜態驗收。


        濰榮高鐵萊榮段聯調聯試大約需要兩個半月的時間,期間檢測列車、綜合檢測列車和測試動車組將在線路上逐級提速、折返運行,采集軌道、接觸網、基站等設備數據;測試道岔、橋梁、隧道等結構的適用性;驗證信號、客服信息、災害監測等系統的性能和功能,逐步進行測試、調試、整改和優化,最終實現各子系統和整體系統滿足驗收要求和開通運營條件。

        濰榮高鐵萊榮段由山東鐵投集團代表山東省全資投資建設,批復工期3.5年,全線橋梁65座,隧道13座,橋隧總長占比79.7%,其中最長的隧道為6058米的玉皇山隧道。目前,全線站前、四電和5座新建站房工程均已完成靜態驗收,設備用房全部投入使用,生產生活房屋已具備入住條件,具備啟動聯調聯試的條件。

        濰榮高鐵萊榮段是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的連接線,山東“四橫六縱三環”高速鐵路網的重要組成部分,也是膠東半島地區交通運輸的主要客運通道。這條高鐵建成通車后,對于補強膠東半島地區路網短板,加快建設交通強國山東示范區,打造“軌道上的山東半島城市群”,促進膠東經濟圈一體化發展具有重要意義。

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